| Il SuperScooter di "Rick"!
SuperScooter sia per classificare questo mezzo tra i ruote alte e cilindrata super maggiorata e sia per fare un complimento al nuovo scooter del mese di Maggio di SCOOTERNOS.NET, il fantastico Phantom di Rick.
Si tratta di un glorioso Malaguti Phantom modello classico, che di orginale non ha piu nulla, la sceda tecnica pullula di componenti Team, Evolution e Stage.
Nello specifico possiamo notare come la termica sia rigorosamente Malossi Team incentrata sul cilindro 77cc, alesafggio 50mm, mentre per l'aspirazione Rick ha scelto un gruppo maggiorato Stage 6 con basetta; la trasmissione invece è zona Polini col gruppo di pulegge completo.
Molto interessante e per nulla scontata questa elaborazione "a zone", Rick ha saputo miscelare il meglio del mercato pur non lasciandosi andare in mischioni deleteri per le prestazioni come ad esempio abbinare scarichi di marche e modelli diversi dai gruppi termici.
La ciclistica si avvale di sospensioni e freni Stage6 ed altri componenti aftermarket come le gomme Sawa MC31.
Ben fatta, semplice ed aggressiva la tipica grafica Malossi e gli adesivi racing correttamente disposti; qui trovate la sua scheda tecnica, utilizzate anche voi il tostissimo sistema Garage dove potete caricare tutti i vostri mezzi!
Andiamo a vedere la scheda tecnica nel dettaglio:
Phantom f12 Malossi MHR Team 77cc
MECCANICA :
Cilindro : MHR Team 77cc big bore
Carter : lavorati e barenati
Albero : MHR Team
Cuscinetti : skf c4 alta velocità
Scarico : MHR Team curva alta
ALIMENTAZIONE
Carburatore : 28vhst red edition lavorato
Valvola lamellare : Stage6 8petali by tassinari
Collettore e basetta : stage6 diametro 28
Basetta : inclina pacco artigianale
Filtro : Stage6 double layer
Gas rapido : Domino
Rubinetto : A caduta libera
ELETTRONICA
Accensione : Malossi by Selettra
Cavo-pipetta : Ngk rosso schermato
TRASMISSIONE
Variatore : Polini evo R02
Ventolino : Polini evo
Cinghia : Malossi kevlar per Over Range
Correttori : Polini evo2
Campana : Adige con dissipatore
Frizione : Polini evolution 2g
Spring slider : Pinasco
Scatola ingranaggi : Originale lavorata
Rapporti : primari malossi 16/40, secondari orig 13/42
CICLISTICA
Ammortiz. post. : Boge regol. astensione e precarico rivisto
Forcelle : Stage6 x f12
Disco ant : whoop disk malossi 250
Disco post : Braking a margherita
Ammortizzatore di sterzo : arrow regolabile
Tubi freni : In treccia
Pinza ant : Stage6 4 pistoncini radiale
Pompa freno ant : Brembo da 16 con serbatoio separato
Leve freno : Stage6 regolabili
Gomme : sawa mc31 soft
RAFFREDDAMENTO
Radiatore :Orig piu terzo radiatore derivazione sr factory
Tubi : Al silicone blu
MODIFICHE VARIE
Carena ant : Modificata per alloggiare presa d'aria sr factory
Sotto maubrio : Aerografia tricolore
Telaio : Irrigidito
Telaietto reggiblocco : Modificato per montaggio carb e irrigidito
Sella : Rivestita con materiale antiscivolo
Strumentazione : Derc by Malossi
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